Die CCC® ist eines der Aushängeschilder des UTMB® Mont-Blanc. Die Strecke umfasst einen Großteil der zweiten Hälfte des UTMB®, jedoch mit einigen Besonderheiten. Wenn du eines Tages davon träumst, den UTMB® zu laufen, ist die CCC ein Rennen, das du auf deinen Kalender setzen solltest. Mit einer Strecke von 100 Kilometern und 6000 Höhenmetern startet das Rennen von Courmayeur – Champex – Chamonix im Zentrum von Courmayeur in Italien. Hier sind unsere Tipps, um deine CCC® erfolgreich zu meistern.
## Die CCC: Ein langer und schwerer erster Anstieg von Courmayeur
Der UTMB® führt über Courmayeur und die Bertone-Hütte. Obwohl die CCC® in Courmayeur startet, verläuft die Strecke nicht direkt zur Bertone-Hütte.
Der Start in Courmayeur (ca. 1200m über dem Meeresspiegel) sorgt für eine besondere Atmosphäre im Dorf Courmayeur, begleitet von der Musik von Vangelis „Eroberung des Paradieses“. Ein erster Abschnitt von etwa 1 km durch das Zentrum von Courmayeur ermöglicht es, sich auf einer flachen Strecke zu entfalten, bevor allmählich die Steigung beginnt. Die Strecke ist zu Beginn breit. Selbst wenn die ersten Pfade gefunden sind, bleibt die Strecke breit auf einem 4×4-Weg.
Der UTMB® steigt am Refuge Bertone auf der linken Seite auf 3 km an, während die CCC® auf dem 4×4-Weg bis zum 4,5 km entfernten Weiler Tsapy weitergeht. Die ersten 4,5 km sollten genutzt werden, um ein passendes Tempo zu finden. Denn der Single-Trail beginnt gleich nach diesem Weiler. Danach ist es sehr schwierig, auf dem Single-Trail bis zum Gipfel Tête de la Tronche bei km 9 zu überholen.
Wenn es heißt, in seinen Rhythmus zu kommen, bedeutet das weder zu schnell noch zu langsam zu starten… Denn es sind 1000 Höhenmeter in 4,5 km, wie ein VK, mit einer leichten Erholung auf halber Strecke. Also nicht zu langsam starten, um nicht hinter einer zu langsamen Gruppe stecken zu bleiben, aber auch nicht zu schnell starten, denn neben dem Ärgernis für die Läufer hinter dir besteht das Risiko, zu schnell zu starten und zu viel Energie zu verbrauchen, wenn noch mehr als 90 km vor dir liegen…
Das Schlüsselwort bleibt Vorsicht bei diesem Anstieg zur Tête de la Tronche (2584m über dem Meeresspiegel)! Wenn du Stöcke dabei hast, werden sie schon am Anfang des Single-Trails nützlich sein. Schone deine Oberschenkel so gut wie möglich.
## Die CCC: Die Wende von der Tête de la Tronche zum Val Ferret
Nach der unendlichen Steigung zur Tête de la Tronche ist es an der Zeit, zum Refuge Bertone zu gelangen. Dann kannst du wieder mit einem moderaten Tempo zu laufen beginnen. Das Refuge Bertone befindet sich bei km 13 der CCC. Wenn das Wetter klar ist, nimm dir Zeit, um auf den majestätischen Mont Blanc und die Grandes Jorasses zu schauen!
Dann geht es 12 km lang entlang des Mont Blancs auf und ab wie eine Achterbahn, mit einer kontinuierlichen Abfolge von kleinen Anstiegen, die meistens laufbar sind. Versuche so entspannt wie möglich zu bleiben. Setze nicht zu viel Intensität auf diesen Abschnitt. Die kurze, aber ziemlich steile Abfahrt nach Arnouvaz bei km 25 beginnt.
## Die Passage zum Grand Col Ferret
Du kommst ans Ende des Val Ferret, zumindest am unteren Teil. Du musst dich darauf einstellen, „Ciao“ zu Italien zu sagen, und etwa 750m hinauf zum Grand Col Ferret (2537m über dem Meeresspiegel) zu steigen. Oft windig, wird der Aufstieg je nach individuellem Empfinden unterschiedlich wahrgenommen. Wenn du bisher vorsichtig warst, ist er ziemlich steil, aber regelmäßig und geht viel schneller als die Tête de la Tronche! Wenn du bereits zu viel Intensität eingesetzt hast, könnten deine Oberschenkel bereits spüren, dass es strafft.
Du kommst an der Grenze zwischen Italien und der Schweiz an. Und weniger als 5 km Luftlinie vom Mont Dolent, der Grenze zwischen Frankreich, Italien und der Schweiz entfernt.
## Willkommen in der Schweiz
Die Schweiz ist gastfreundlich! Durch die Dörfer, die du später passieren wirst, und durch eine erste sanfte und fast 20 km lange Abfahrt! Aber Vorsicht, das könnte eine Falle sein 😉 Oft neigen wir dazu, in der Abfahrt nach La Fouly richtig Gas zu geben. Einige Läufer sagen, dass man sich ab diesem Punkt gehen lassen kann.
Meiner Meinung nach ist das ein Fehler. Du musst immer noch deine Oberschenkel schonen. Indem du im grundlegenden oder sehr leicht darüber liegenden aeroben Bereich bleibst. Denn die Abfahrt ist lang. Viele Läufer nutzen zu viel aus und müssen lange gehen, um sich nach La Fouly zu erholen, obwohl der Abschnitt von La Fouly bis zum Fuße des Anstiegs nach Champex Lac größtenteils laufbar ist, wenn man keine Dummheiten gemacht hat. Die wenigen Sekunden, die man am Anfang der Abfahrt nach La Fouly gewinnt, kosten dann mehrere Minuten beim Gehen auf der Ebene danach.
La Fouly ist ein typisches Dorf mit einer sehr gastfreundlichen Verpflegungsstation und Helfern. Die Wege entlang des Flusses Dranse sind sehr angenehm und bieten Schatten unter den Bäumen. Wir nähern uns dem Anstieg nach Champex Lac.
## Der Anstieg nach Champex Lac
Der Aufstieg nach Champex Lac ist steil, aber recht kurz (circa 400 Höhenmeter). Er bringt Schwung in die Oberschenkel nach einem langen flachen Abschnitt. Dann musst du die Schrittlänge verkürzen und dich mit deinen Stöcken unterstützen. Am oberen Ende des Anstiegs erreichst du den wunderschönen Champex See.
Die ersten Läufer sind bereits am frühen Nachmittag vorbeigekommen, aber für viele Läufer erfolgt der Aufstieg in der Nacht. In Champex, bei km53, steht eine Verpflegungsstation zur Verfügung. Man sagt oft, dass die CCC jetzt erst richtig beginnt! Auch wenn deine Oberschenkel natürlich nicht mehr frisch sind.
Zögere nicht, eine Weile zu verschnaufen, um gestärkt weiterzumachen. Es erwarten dich grob gesagt drei aufeinanderfolgende Anstiege – Abstiege von 700 bis 800 Höhenmetern: Bovine, Catogne und Tête au Vent.
## Die Abfolge Bovine, Catogne und Tête au Vent
Von Champex aus ist der Weg entlang des Sees flach, und der Teil bis zum Fuße des Aufstiegs nach Bovine ist im Allgemeinen relativ flach.
### Aufstieg von Bovine
Jetzt musst du mit nicht mehr ganz frischen Beinen zurechtkommen und nicht zu viele Fragen stellen. Der Anstieg von Bovine verläuft leicht abgeflacht vor einem steilen, glücklicherweise nicht allzu langen Aufstieg. Die Abfahrt nach Trient ist ziemlich technisch, also musst du nachts auf die Wurzeln aufpassen. Du wirst froh sein, deine Abfahrten im Training trainiert zu haben!
### Aufstieg von Catogne
In Trient befindet sich eine weitere Verpflegungsstation, ein kleines Schweizer Dorf, bekannt für seine rosa Kirche. Wir sind bei km70 angekommen und der nächste Aufstieg ist wieder sehr steil. Glücklicherweise wird es am Ende milder und wenn du nach Catogne abstürzt, ermöglicht der Weg nach Vallorcine ein ziemlich schnelles Vorankommen, mit zunächst einem schmalen Weg, einer breiten Piste zu den Liften und einem technischeren Abstieg durch den Wald, bevor du in Vallorcine ankommst.
Vallorcine ist die letzte „vollständige“ Verpflegungsstation. Es sind noch etwas weniger als 20 km, und wenn du dich gut fühlst, weißt du, dass du es schaffen wirst. Wenn du Probleme hast, musst du vorsichtig losgehen, mit etwas mehr als 3 km leicht ansteigend bis zum Col des Montets.
### Der Aufstieg von Tête au Vent – Flégère
Am Col des Montets siehst du die Mauer, die für den letzten Aufstieg emporragt! Wenn du nachts dort bist (generell für Läufer zwischen dem 50. und 1000. Platz), hat das fast etwas Poetisches an sich. Man sieht die Glühwürmchen der Läufer mit Stirnlampen über einem herumschwirren. Dieser Aufstieg besteht aus Felsblöcken, eine Art Treppe.
Der Aufstieg von Tête au Vent ist für die Läufer der CCC und des UTMB legendär. Diejenigen, die ihn nachts passieren, haben eine umso schwierigere Aufgabe, denn wenn sie auf Tête au Vent ankommen, bleibt der Weg bis zur Flégère sehr technisch mit vielen Steinen. Die Läufer unter den ersten 50 und denen im letzten Drittel des Rennens werden mit einem grandiosen Blick auf die gesamte Mont-Blanc-Kette belohnt!
## Das Ziel der CCC in Chamonix
Sobald du die Flégère erreicht hast, die Zugang zu einer leichten Verpflegungsstation bietet, hauptsächlich flüssig, bist du fast am Ziel! Der Abstieg nach Chamonix erfolgt mit dem, was dir noch bleibt. Wenn du erschöpft bist oder Schmerzen verspürst, wirst du das Beste geben. Wenn es dir gut geht, kannst du alle verbleibenden Kräfte in diesem Abstieg einsetzen! Er hat viele Kurven, ist aber ziemlich laufbar!
Wenn du die Arve überquerst, musst du nur noch den letzten Kilometer durch die Straßen von Chamonix genießen. Vielleicht hast du schon die Ziellinie vor Augen… Die Applaus in den Straßen. Lass dich von der Ankunftsatmosphäre und der Emotion, die du beim Überqueren der Ziellinie spürst, überraschen 😉
Crédits Bilder: Offizielle UTMB® Mont-Blanc Website